Name: Válvula de atajo neumática del pistón para la estructura de impacto de la central eléctrica
Brand: Válvula de atajo neumática del pistón para la estructura de impacto de la central eléctrica
SKU: ZSPC
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Válvula de atajo neumática del pistón para la estructura de impacto de la central eléctrica

Datos del producto:

Lugar de origen:	CHINA
Número de modelo:	ZSPC

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	10
Detalles de empaquetado:	Caja de cartón
Tiempo de entrega:	15 días
Condiciones de pago:	TT
Capacidad de la fuente:	10000/ mes

Contacto

Descripción detallada del producto

Alta luz:

válvulas de la planta de energía

válvula de puerta

Válvula de atajo neumática del pistón para la estructura de impacto de la central eléctrica

válvula de atajo neumática del pistón

ZSPC, válvula de atajo neumática del pistón de ZSNC, compuso del actuador del pistón y del cuerpo neumáticos del atajo. superficie de lacre del carrete de la válvula: lacre duro y lacre suave; estructura del carrete de la válvula: solo-guía plana

y solo-guía equilibrada. La estructura de impacto, acción confiable, atajo estricto, aprisa se abre y se cierra. Utilizado en sistema del control automático sin granoso, ningún gas de la impureza, medio líquido

Diámetro nominal milímetro	20	25	40		50	65	80	100	150		200	250	300
Diámetro del asiento de válvula milímetro	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	Éntrenos en contacto con
Coeficiente de flujo clasificado kilovoltio	6,5	10	15	25	40	65	100	150	260	350	540	Éntrenos en contacto con
MPa de la presión nominal	1,6; 4,0; 6,4
Viaje milímetro	10		16			25		30	40		60
Características de flujo	Aprisa abierto
Medios ℃ de la temperatura	Lacre suave: - 40~150 (temperatura normal); lacre duro: - 40~200 (temperatura normal); -40~450 (temperatura media)
Tamaño del reborde, tipo	PN16 según JB79-59; PN4.0, 64 según JB/T79.2-94 cóncavo
Material del cuerpo de válvula	ZG230-450; ZG1Cr18Ni9Ti; ZGOCr18Ni12Mo2Ti
Material del asiento de válvula, carrete de la válvula	1Cr18Ni9; 0Cr18Ni12Mo2Ti
Cubierta superior	General (temperatura normal); disipador de calor (temperatura media)
Componentes	Cuerpo del volante de dirección, regulador del filtro de aire, válvula electromagnética, dispositivo de reacción del signa